terça-feira, 30 de junho de 2009

Agradecimento

O Grupo gostaria de agradecer ao amigo Leonardo Luigi Maffei, que nos forneceu alguns desenhos, nos deu sugestões e dicas. Obrigado

Sobre créditos

O Grupo IMGG informa:
Não proibimos a divulgação, cópia, alterações e adaptações nos nossos desenhos. O Blog é voltado justamente para isso.
A única coisa que nós pedimos é que você mantenha os créditos, assim como nós fazemos quando utilizamos desenhos de outros autores.
Se você pretende fazer alguma adaptação ou modificação pode e deve colocar os seus créditos, mas também deve manter os nossos.
Lembramos também:
Se você tem alguma sugestão de pintura ou algum pedido pode fazê-lo através das postagens ou entrando em contato com o Grupo através dos emails:
getulio.ferraz@hotmail.com
ikaroesk8@hotmail.com
mtuliovaladares@hotmail.com
gui_fulcrum@hotmail.com

segunda-feira, 29 de junho de 2009

Boeing 767-200 United Air Lines


Boa Noite !!!
Estamos Inaugurando Esse Blog com um Boeing 767-200 da UNITED AIRLINES....
Neste Blog Vamos Postar Desenhos de Avioes Com Pinturas Reais (REPLICAS).
A IMGG Nasceu no Domingo 28 de Junho de 2009 com Quatro Membros que São:
Icaro Roberto Farias Alves
Marco Tulio Valadares
Getúlio Lopes Ferraz
Guilherme Batista Sousa.
Quem quiser fazer pedidos de pinturas aéreas comerciais ,adicionem (icaroesk8@hotmail.com , mtuliovaladares@hotmail.com ou getulio1995@hotmail.com) e pinturas aereas militares, adicionem : (gui_fulcrum@hotmail.com).

A Aeronave...

O Boeing 767 é um avião bijato da Boeing, introduzido juntamente com o 757, no final da década de 1980. É um widebody, com configuração de assentos 2x3x2 na classe econômica. O Boeing 767, com um longo alcance operacional e baixo custo operacional, foi o principal responsável pela grande popularização dos vôos transatlânticos entre a década de 1970 e a década de 1980. É a aeronave que mais cruza o Oceano Atlântico diariamente - mais 767s cruzam o Atlântico diariamente do que qualquer outro avião. Será substituído futuramente pelo 787.

O Boeing 767 é uma aeronave widebody (fuselagem larga, com dois corredores), projetado para receber entre 200 e 300 passageiros. O 767 surgiu para atender uma exigência do mercado de aeronaves, não tão pequenas como um 737, mas não tão grandes como um 747. O 767 fez seu primeiro vôo em 26 de Setembro de 1981. Tratava-se de um 767-200, matriculado como N767BA e dotado de dois motores Pratt & Whitney modelo JT9D de 50 mil libras de empuxo cada.

O 767 também foi a primeira aeronave widebody projetada para que apenas dois pilotos pudessem comanda-la, não exigindo um terceiro tripulante, o engenheiro de voo .

O projeto do 767 teve início em 14 de Julho de 1978 com a encomenda de 30 767s pela UNITED AIRLINES . Em 19 de agosto de 1982 o primeiro 767 foi entregue a United, porém, a aeronave só entrou em serviço em 8 de setembro de 1982, quando realizou a rota Chicago-Denver.

A Empresa...

A United Airlines é a segunda maior linha aérea dos Estados Unidos e do mundo, com uma frota de aproximadamente 500 aviões (embora a United planeje diminuir esse número para 450), e emprega 61 mil trabalhadores. Seu principal hub é o Aeroporto Internacional de Chicago (O'Hare). e ela Emprega 41 Boeing 767-300